Οι κινητήρες Honda Civic Tourer και οι πετρελαιοκινητήρες θα μπορούσαν να πάνε με τον ίδιο τρόπο
το εξερχόμενο Honda Civic Tourer Estate θα τερματίσει την παραγωγή φέτος, χωρίς να έχει προγραμματιστεί άμεση αντικατάσταση για το μέλλον. Οι ειδήσεις έρχονται ακριβώς όπως το εμπορικό σήμα προετοιμάζει τα εκθεσιακά του τμήματα για ένα ολοκαίνουργιο Civic Hatchback-ένα αυτοκίνητο που θεωρείται ευρέως μια μεγάλη βελτίωση σε σχέση με τον απρόθυμο προκάτοχό της.
Μιλώντας από την έναρξη του νέου αυτοκινήτου στη Βαρκελώνη, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ηνωμένου Βασιλείου Dave Hodgetts δήλωσε στο Automobile Express ότι η απόφαση είχε γίνει “να μην πουλήσει [τον τουρνουά] σε αυτόν τον κύκλο μοντέλου”.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
• Τα καλύτερα hatchbacks για να φτάσετε τώρα
Με την Honda να εμπορεύεται την 10η γενιά του Civic ως «παγκόσμιο» αυτοκίνητο, ο Tourer μόνο για την Ευρώπη θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα πέσει θύμα της νέας διεθνούς στρατηγικής πωλήσεων της μάρκας. Η έλλειψη ενδιαφέροντος για πολύ πιο λειτουργικά μοντέλα ακινήτων σε όλο τον κόσμο – ειδικά στις ΗΠΑ και την Κίνα – θα δει τον αντίπαλο Peugeot 308 SW να αποσυνδεθεί στα βιβλία της ιστορίας.
Η Honda προετοιμάζεται να αποκόψει το ντίζελ;
Ο Hodgetts υπαινίσσεται ότι στο μέλλον, πολύ περισσότερες αποφάσεις εξυπηρέτησης θα ελεγχθούν μέσω φακού ευρύτερης γωνίας. Η δέσμευση της Honda για κινητήρες ντίζελ θα μπορούσε να είναι μεταξύ των πρώτων ερωτήσεων, με το μέλλον του Diesel αβέβαιο πέρα από τα μέσα της επόμενης δεκαετίας.
Ενώ μια αναθεωρημένη έκδοση του τρέχοντος πετρελαιοκίνητου πετρελαιοκίνητου 1,6 λίτρων θα φτάσει στο Honda Civic αργότερα φέτος, ο προϊστάμενος του Ηνωμένου Βασιλείου πρότεινε ότι αυτό θα μπορούσε να είναι η τελευταία επανάληψή της πριν η εταιρεία εστιάσει την επάρκεια της στην ηλεκτροκίνηση και τα κύτταρα καυσίμου υδρογόνου.
Μετά την ανακοίνωση σχετικά με την παραγωγή κυψελών καυσίμων της Honda με τη μητρική εταιρεία της Vauxhall General Motors, είναι σαφές ότι ένα εναλλακτικά τροφοδοτημένο μέλλον βρίσκεται στο ραντάρ. Η εταιρική σχέση 50:50 θα αποτελέσει μέρος του ευρύτερου προγράμματος ηλεκτροδότησης της Honda, με έναν εκπρόσωπο της μάρκας να υποδηλώνει ότι αναμένει πολύ το 66 % των παγκόσμιων πωλήσεων αυτοκινήτων για να παρουσιάσει κάποια μορφή τεχνολογίας plug-in ή καυσίμου μέχρι το 2030.
• Καλύτερα αυτοκίνητα ντίζελ για να φτάσετε τώρα
Το πρώτο Honda για να λάβει μια ηλεκτρική βελτίωση θα είναι το νέο CR-V, το οποίο πρόκειται να ξεκινήσει στο Ηνωμένο Βασίλειο αργότερα φέτος. Θα κυκλοφορήσει με μια σειρά από υπερτροφοδοτούμενες βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες, αλλά ένα PHEV θα συμμετάσχει στη σύνθεση αργότερα.
Η πλατφόρμα, η οποία στηρίζει επίσης το νέο Civic, δημιουργήθηκε από την αρχή με την ηλεκτροκίνηση. Ενώ οι προϊστάμενοι της Honda λένε ότι δεν υπάρχουν “σχέδια” για την εισαγωγή ενός plug-in syntrain στο hatchback της οικογένειας C, παραδέχονται ότι “θα μπορούσε να λειτουργήσει”.
Θα λυπάσαι να δεις το πίσω μέρος του Civic Estate της Honda; Ενημερώστε μας στα σχόλια…