μια άλλη εβδομάδα και μια άλλη σειρά ανακοινώσεων από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων του κόσμου για νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα έρθουν σε ένα εκθεσιακό χώρο κοντά σας σύντομα.
Αυτή την εβδομάδα είναι η Audi, η Toyota, η Mercedes και ακόμη και η Ferrari μιλώντας για νέα μοντέλα με μπαταρία. Μην με πάρτε λάθος, είναι εξαιρετικά συναρπαστικό (ίσως ήδη γνωρίζετε ότι είμαι λίγο ένας ανεμιστήρας ηλεκτρικού αυτοκινήτου) και τελικά αυτό είναι κάτι που οι κυβερνήσεις έχουν πει ότι πρέπει να συμβεί. Επιπλέον, ποιος δεν θέλει να μάθει τι πρόκειται να κάνει η Ferrari με το πρώτο της ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο;

Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για αγορά 2022

Αλλά είναι σχεδόν σαν να έχει ήδη ακούσει η σφαίρα θανάτου για τη μηχανή εσωτερικής καύσης. Στο Ηνωμένο Βασίλειο είμαστε ακόμα το καλύτερο μέρος των εννέα ετών μακριά από το 2030, όταν δεν θα μπορείτε να αγοράσετε ένα νέο αυτοκίνητο που δεν είναι ηλεκτρικό ή plug-in υβριδικό. Αλλά οι κατασκευαστές αυτοκινήτων είναι φαινομενικά τόσο σταθεροποιημένοι σε EVs ότι τα αυτοκίνητα που οι άνθρωποι εξακολουθούν να θέλουν να αγοράσουν (και να διαβάσουν) φαίνεται να έχουν ξεχαστεί – και να θυμούνται ότι λιγότερο από το 14 τοις εκατό των νέων αυτοκινήτων που πωλήθηκαν τον περασμένο μήνα είχαν προσαρτηθεί σε αυτά.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Γνωρίζω από τα μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου που λαμβάνω κάθε εβδομάδα ότι υπάρχει ήδη ένας βαθμός κόπωσης EV. Ως τίτλος που αναφέρει τα τελευταία νέα από την αυτοκινητοβιομηχανία, αντιμετωπίζουμε μια εβδομαδιαία πρόκληση για το πώς να αναμειγνύουμε τα πράγματα για να σας δώσουμε κάλυψη των αυτοκινήτων που θέλετε να διαβάσετε για τα περισσότερα – και αυτό είναι όλο και πιο δύσκολο όταν η συντριπτική πλειοψηφία των ειδήσεων είναι γύρω από ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Όπως μου είπε ένας τακτικός αναγνώστης αυτή την εβδομάδα, “Θα πίστευες ότι η μετάβαση στο ηλεκτρικό ήταν την επόμενη εβδομάδα, όχι εννέα χρόνια μακριά”.
Οι ειδήσεις δεν είναι καλές για τους οπαδούς των αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης (ICE), με ορισμένους κατασκευαστές να σταματούν την ανάπτυξη της τεχνολογίας και όπως η Audi λέγοντας ότι πρόκειται να κατακλύσει κάποια από τα πάγου της για να κάνει το δρόμο για περισσότερα EVs.
Κανείς δεν αρνείται ότι υπάρχει ανάγκη να ενθαρρυνθούν περισσότεροι άνθρωποι να ενθουσιάσουν – και να αγοράσουν – ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αλλά ας μην ξεχνάμε ότι έχουν απομείνει σχεδόν εννέα χρόνια κατά τη διάρκεια της οποίας πολλοί άνθρωποι θα θέλουν ακόμα να αγοράσουν βενζίνη και αυτοκίνητα ντίζελ.

Μάθετε για τα σχέδια της Ferrari για ηλεκτροποίηση εδώ …