Οι μέσες τιμές αυτοκινήτων θα μπορούσαν να αυξηθούν κατά πολύ περισσότερο από £ 2.300 κάτω από ένα «σκληρό Brexit», έδειξε νέα έρευνα.
Εάν το Ηνωμένο Βασίλειο επρόκειτο να βγει από την Ευρωπαϊκή Ένωση χωρίς εμπορικές συμφωνίες, θα μειωθεί στο καθεστώς του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (ΠΟΕ), όπου τα τελικά αυτοκίνητα θα αντιμετώπιζαν τιμολόγιο 10 %, με εξαρτήματα που αντιμετωπίζουν τέλη 4,5 %, για να εισέλθουν στο Ευρωπαϊκή αγορά.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

• Οδηγός τιμών και προδιαγραφών αυτοκινήτων του Ηνωμένου Βασιλείου
Η έρευνα από τη συμβουλευτική PA Consulting εκτιμά ότι τα τιμολόγια θα προσθέσουν £ 2.372 στην τιμή ενός μέσου αυτοκινήτου. Τα τιμολόγια θα ισχύουν τόσο για τα εισαγόμενα όσο και για τα εξαγόμενα αυτοκίνητα με την έκθεση που δηλώνει ότι οι αυτοκινητιστές θα ήταν πιθανό να περάσουν οποιεσδήποτε αυξήσεις τιμών στους αγοραστές.
Ο πρωθυπουργός Theresa May ανακοίνωσε πρόσφατα ότι θα υπογράψει την Post 50 στις 29 Μαρτίου – την επίσημη διαδικασία εγκατάλειψης της Ευρωπαϊκής Ένωσης – ξεκινώντας έτσι την περίοδο διετούς εμπορικής διαπραγμάτευσης μεταξύ του Ηνωμένου Βασιλείου και της ΕΕ. Ο πρωθυπουργός έχει υπαινιχθεί ότι το Ηνωμένο Βασίλειο μπορεί να μην παραμείνει μέρος της ενιαίας αγοράς της ΕΕ, σε αντάλλαγμα για να έχει μεγαλύτερο έλεγχο των συνόρων της στο μέλλον.
Τι θα μπορούσε να δείξει ένα «σκληρό Brexit» για την κατασκευή αυτοκινήτων του Ηνωμένου Βασιλείου;
Η έκθεση προειδοποίησε ότι εάν εισήχθησαν 10 % τιμολόγια, οι κατασκευαστές θα φαινόταν να βγει παραγωγή εκτός του Ηνωμένου Βασιλείου. Σύμφωνα με την PA Consulting, το κόστος εξαγωγής 200.000 αυτοκινήτων ετησίως από το Ηνωμένο Βασίλειο θα ήταν £ 460 εκατομμύρια, τα οποία θα “καλύπτουν εύκολα” το κόστος κατασκευής ενός νέου εργοστασίου στην περιοχή της ΕΕ.
Αν και η έκθεση υπογράμμισε ότι τα τιμολόγια μπορούν να παρακινήσουν ορισμένες εταιρείες που εξάγουν επί του παρόντος σε μεγάλο βαθμό στο Ηνωμένο Βασίλειο για να προχωρήσουν στη Βρετανία, δήλωσε ότι ένα σκληρό Brexit θα είναι το “χειρότερο σενάριο” για τον βρετανικό τομέα αυτοκινήτων, που εκτιμάται σε £ 72 δισ. Περίπου 800.000 θέσεις εργασίας.
• Πώς να εκτιμήσετε το αυτοκίνητό σας
Ο Tim Lawrence, παγκόσμιος επικεφαλής της μεταποίησης στο PA Consulting Group, δήλωσε: “Τόσο η ΕΕ όσο και το Ηνωμένο Βασίλειο θα επωφεληθούν από τη διατήρηση των δωρεάν αλυσίδων εμπορίου και εφοδιασμού που δεν επηρεάζονται επειδή τυχόν τιμολόγια θα ήταν επιζήμια και για τις δύο πλευρές με βάση τις σημερινές σύνθετες ρυθμίσεις της εφοδιαστικής αλυσίδας.
“Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα πρέπει να αναθεωρήσουν τις αποφάσεις του δικτύου κατασκευής και εφοδιασμού και των επενδύσεων και το σχέδιο για σενάρια που βασίζονται σε επιπλέον τιμολόγια και χρεώσεις/κίνητρα στον φόρο εταιρειών. Κάποιοι μπορεί να εξετάσουν επενδυτικές επιλογές στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά εξίσου ορισμένοι μπορεί να εξετάσουν το ενδεχόμενο να επενδύσουν στην ΕΕ. ”

Θα μπορούσατε να έχετε προσφέρει το τρέχον αυτοκίνητό σας εάν ήταν £ 2.300 πολύ πιο ακριβό; Πείτε μας στα παρακάτω σχόλια …