Ένα νέο φορτηγό έχει εκτεθεί στο 2021 CV show στο Μπέρμιγχαμ με τη μορφή του εμπορικού εμπορικού κέντρου Toyota Corolla. Βασίζεται στο Corolla Touring Sports Hybrid Estate, καθώς και να αναπτυχθεί μαζί με τα αυτοκίνητα και το φορτηγό στο εργοστάσιο της Toyota στο Burnaston, Derbyshire.
Όπως και με άλλα βιομηχανικά οχήματα με βάση το αυτοκίνητο, η Corolla Industrial δεν έχει πολυάριθμες δραστικές τροποποιήσεις σε σχέση με τον ταξιδιώτη του να φέρει συγγενή. Η κύρια διαφορά είναι η αφαίρεση των πίσω καθισμάτων, τα οποία έχουν αντικατασταθεί από μια μακρά περιοχή επίπεδης τόνου που εκτείνεται από το χάλυβα που ταιριάζει μαζί από το διάφραγμα πίσω από τα μπροστινά καθίσματα όλη τη μέθοδο στην πίσω πόρτα. Τα πίσω παράθυρα έχουν μαυριστεί επίσης, ενώ τα χειριστήρια για τα ηλεκτρικά παράθυρα έχουν απενεργοποιηθεί. Μπροστά, το Corolla Industrial είναι παρόμοιο με το κτήμα, έτσι αισθάνεται πολύ λιγότερο σαν ένα βιομηχανικό αυτοκίνητο από ένα φορτηγό με σκοπό.

Skoda Octavia Estate εναντίον Toyota Corolla Touring Sports

Κάτω από το δέρμα, το Corolla Industrial χρησιμοποιεί το ίδιο ακριβώς 1,8 λίτρων υβριδικό βενζινοκινητήρα όπως ανακαλύφθηκε σε εκδόσεις χαμηλότερης Spec της καταπακτής καθώς και σε περιοδεία. Τα προσωρινά οικονομικά κλίματα καυσίμων μέχρι 62,7 mpg προβλέπονται, οπότε το ημερήσιο κόστος λειτουργίας θα είναι χαμηλό. Οι εκπομπές πηγαίνουν τόσο χαμηλές όσο 102g/km, αν και επειδή ο ελαφρύς βιομηχανικός φόρος αυτοκινήτων χρεώνεται επί του παρόντος με κατ ‘αποκοπή ποσοστό, αυτό δεν θα επηρεάσει το κόστος λειτουργίας.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Κατά την έκθεση του εμπορικού εμπορικού κέντρου Toyota Corolla, ο Mark Roden, Διευθυντής Επιχειρήσεων Toyota, δήλωσε: “Με το πλήρες υβριδικό σύστημα κίνησης, η Corolla Industrial θα παρέχει στους πελάτες ένα εξαιρετικά ευέλικτο αυτοκίνητο που μπορεί να οδηγηθεί με μηδενικές εκπομπές καθώς και τη χρήση καυσίμων κατά τη διάρκεια των σύντομων μητροπολιτικών διαδρομών ενώ παράλληλα παρέχει την ευελιξία για μεγαλύτερη διαδρομή χωρίς την απαίτηση για επαναφόρτιση μπαταρίας. Η υβριδική καινοτομία της Toyota έχει καλά προβλεπόμενη αξιοπιστία, καθώς και αποδίδει ημερήσια εξοικονόμηση κόστους στο κόστος λειτουργίας με την απόδοση καυσίμου. Είναι μια ξεχωριστή προσθήκη στην ποικιλία εμπειρογνωμόνων της Toyota καθώς και στην μεγαλύτερη αγορά LCV, καθώς και να είμαστε θετικοί, θα αντλήσουν έντονο ενδιαφέρον. ”
Το Corolla Industrial επεκτείνει το εύρος εμπειρογνωμόνων της Toyota, η οποία περιλαμβάνει το Hilux, το Proace, το Proace City καθώς και το εμπορικό βοηθητικό πρόγραμμα Cruiser Land Cruiser. Ο νεοφερμένος θα κυκλοφορήσει το καλοκαίρι 2022, με τα έξοδα που αναμένεται να ξεκινήσουν περίπου £ 22.000.
Ελέγξτε την αξιολόγησή μας για το βιομηχανικό φορτηγό Suzuki Jimny εδώ …