Οι κυβερνητικές δεσμεύσεις «για να κάνουν περισσότερα» για να ανταποκριθούν στο 2040 στόχο εκπομπών αυτοκινήτων
η κυβέρνηση θα έπρεπε να κάνει πολύ περισσότερα για να αυξήσει την ηλεκτρική χρέωση στο Ηνωμένο Βασίλειο για να βοηθήσει στην επίτευξη 2040 στόχων, σύμφωνα με τον υπουργό που είναι υπεύθυνος για οχήματα χαμηλής εκπομπής.
Ο John Hayes, Υπουργός Εξωτερικών στο Τμήμα Μεταφορών, δήλωσε στο Car Express ότι η ομάδα του θα κάνει πολύ περισσότερα για να υποστηρίξει τα έργα εγκαταστάσεων, καθώς και να συνεχίσει να υποστηρίζει την επιχορήγηση για το Automobile σε μια προσπάθεια να επιτύχει έναν στόχο να δει κάθε νέο Αυτοκίνητο που προσφέρεται το 2040 παρέχοντας μηδενικές εκπομπές.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Τα καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και φορτηγά προς πώληση
“Είμαι αναγνωρισμένος για να κάνουμε ό, τι μπορούμε για να το κάνουμε πολύ πιο ελκυστικό για όσους τρέχουν και χρησιμοποιούν ηλεκτρικά αυτοκίνητα”, δήλωσε ο Hayes. “Η κυβέρνηση πρέπει να βοηθήσει και πρέπει να κάνει περισσότερα. Είναι σημαντικό η κυβέρνηση να γνωρίζει τι μπορεί να κάνει για να διευκολύνει και να μην είναι ανασταλτική. ”
Ο Hayes πιστεύει ότι είναι ένα ουσιαστικό σημείο στην ανάπτυξη του σύγχρονου νομοσχεδίου, το οποίο αναμένει να είναι ενώπιον του Κοινοβουλίου ήδη από το επόμενο έτος. “Θα πρέπει να δημιουργήσει το καλύτερο πλαίσιο, ώστε η τεχνολογία να μπορεί να είναι το μόνο που μπορεί να είναι”, εξήγησε ο Hayes. “Πρέπει να υποστηρίξουμε τις εγκαταστάσεις που θα αφήσουν τη βιομηχανία να αυξηθεί”.
Και η ανάπτυξη είναι επί του παρόντος γρήγορη στο Ηνωμένο Βασίλειο, κατατάσσεται ως η δεύτερη ευνοϊκή υβριδική αγορά plug-in παγκοσμίως-μόνο πίσω από την Ισπανία-και καταγράφει 54 διαδοχικούς μήνες αυξήσεων των πωλήσεων. Το Go Ultra Low Event όπου ο Hayes μιλούσε αποκάλυψε τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά της εταιρείας Impact για να βοηθήσουν την πρόσληψη plug-in. Εκτιμάται ότι το 69 % των αυτοκινητιστών δήλωσαν ότι θα επέλεξαν ένα EV εάν ο εργοδότης τους παρείχε ένα στο σχέδιο.
Επί του παρόντος, πολλά αυτοκίνητα και φορτηγά της εταιρείας είναι πετρελαιοκινητήρες, αλλά το καύσιμο τέθηκε σε εξέλιξη ως μέρος μιας πρόσφατης απόφασης της ρύπανσης του ανώτατου δικαστηρίου, με ιδέες ένα σύστημα αποσύνδεσης ή το φόρο ρύπανσης των πόλεων θα μπορούσε να εισαχθεί σε αυτά.
Ωστόσο, ο Hayes δήλωσε ότι θα είναι ενάντια στην απαγόρευση ορισμένων αυτοκινήτων για να βοηθήσει στη μείωση της ρύπανσης. “Είμαστε δεσμευμένοι ότι θα ασχοληθούμε με τις εκπομπές”, πρόσθεσε. “Δεν θέλω να μειώσετε τους αυτοκινητιστές ή τις πόλεις απαγορεύοντας την πρόσβαση – ανησυχώ γι ‘αυτό. Πρέπει να σκεφτείτε οικονομικές ευκαιρίες. ”
Πιστεύετε ότι η κυβέρνηση μπορεί να κάνει πολύ περισσότερα για να εκπληρώσει τους στόχους εκπομπών; Ενημερώστε μας παρακάτω …