Το επόμενο γενιάς Audi R8 Supercar, που θα κυκλοφορήσει το 2015, δεν θα διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αποκάλυψε ο επικεφαλής ανάπτυξης της Audi. Μιλώντας στο Car Express στο Show της Γενεύης, ο Δρ Ulrich Hackenberg επιβεβαίωσε επίσης ότι θα χρησιμοποιήσει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα σε ορισμένες αγορές που το απαιτούν και είναι μεγαλύτερη και μεγαλύτερη από την αδελφή του αυτοκινήτου Lamborghini Huracan.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Αντί του εγχειριδίου έξι ταχυτήτων του τρέχοντος αυτοκινήτου, το νέο R8 θα διαθέτει ένα αυτοκίνητο DSG διπλού συμπλέκτη επτά ταχυτήτων-μια επαναβαθμιζόμενη έκδοση του κιβωτίου ταχυτήτων που χρησιμοποιείται στο νέο Lamborghini Huracan. Το R8 θα μοιραστεί επίσης το υβριδικό του σασί με το βάρος Huracan – κοπής και τη βελτίωση της ακαμψίας χρησιμοποιώντας ένα τμήμα ινών άνθρακα για το οπίσθιο διάφραγμα, τα περβάζια και τη σήραγγα της κεντρικής μετάδοσης κολλημένης και πριτσίνου σε ένα διαστημικό πλαίσιο αλουμινίου.
Το Hackenberg επιβεβαίωσε ότι το νέο R8 θα συνεχίσει να παρέχεται με κινητήρες V8 και V10-αναμένεται να είναι καθαρότερες και πολύ πιο ισχυρές εξελίξεις των σημερινών V8 4.2 λίτρων V8 και 5.2 λίτρων-ενώ οι υπερτροφοδοτημένοι κινητήρες θα εισαχθούν σε αυτόν τον κύκλο ζωής.
“Στο μέλλον θα χρειαστούμε υπερσυμπιεσμένους κινητήρες για το R8, για να καλύψουμε τις ανάγκες ορισμένης αγοράς σε όλο τον κόσμο”, δήλωσε ο Hackenberg. Όταν ρωτήθηκε για το πόσο πολυάριθμοι κυλίνδρους υπαινίσσεται ότι “υπάρχουν κάποιοι άλλοι αριθμοί μεταξύ τεσσάρων και οκτώ κυλίνδρων”. Αυτό υποδηλώνει ένα V6, ενδεχομένως το 3,0 Twin-Turbo V6 που έχει ήδη εμφανιστεί στο VW Golf Design Vision GTI Concept με 496bhp.