Βρετανική μηχανοκίνητη βιομηχανία στα γόνατά της; Jaguar σε πρόβλημα; Οι εργαζόμενοι του Ηνωμένου Βασιλείου που δεν μπορούν να ανταγωνιστούν με τους υποτιθέμενους ισχυρότερους ομολόγους τους στην ηπειρωτική Ευρώπη, την Ασία και την Αμερική;
Μην πιστεύετε σε κανένα από τα παραπάνω για ένα δευτερόλεπτο. Κατά τη διάρκεια των 17 λεπτών του Mayhem στο Auto Show της Νέας Υόρκης την περασμένη εβδομάδα, το Ηνωμένο Βασίλειο, η πιο πολύτιμη αυτοκινητοβιομηχανία και ο αγαπημένος της γιος αποδείχθηκαν και οι τρεις είναι σε θέση να αναλάβουν και να χτυπήσουν τον κόσμο, πολύ.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

• Jaguar F-Pace SVR Review
Ο διευθυντής σχεδιασμού της Jaguar, Ian Callum (64 που πηγαίνει στις 46), μπορεί να ευχαριστήσει σε μεγάλο βαθμό γι ‘αυτό. Για εκείνους τους ένδοξους 17 λεπτά στη Νέα Υόρκη πριν από λίγες ημέρες, ήταν ο πιο διάσημος και επιτυχημένος πολίτης της Βρετανίας, που μοιάζει περισσότερο με μια ροκ σταρ ή μια διασημότητα A-list από τον ταπεινό σχεδιαστή αυτοκινήτων που είναι και πάντα θα είναι.
Έπαιξα να καθόμουν δίπλα του σε μια γεμάτη τελετή απονομής βραβείων στις 17 Απριλίου, την ημέρα που πήρε τη Νέα Υόρκη από την καταιγίδα. Πρώτα ήρθε η ανακοίνωση ότι ο ίδιος και ο I-PACE του είχαν κερδίσει τον παγκόσμιο σχεδιασμό αυτοκινήτων της χρονιάς. Λίγα λεπτά αργότερα, επέστρεψε στη σκηνή συλλέγοντας το παγκόσμιο πράσινο γκονγκ για το ίδιο καθαρό-ηλεκτρικό μοντέλο. Τότε ήρθε αυτό που αναφέρθηκε ως «στιγμή του Όσκαρ», όταν συγκέντρωσε αυτό που ο ίδιος και οι περισσότεροι άλλοι στη βιομηχανία θεωρούν ότι είναι το Νο 1 Βραβείο Αυτοκινήτου στον Πλανήτη: Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς.