Το Subaru BRZ έχει οριστεί για να πάρει μια ισχύ καθώς και αναβάθμιση απόδοσης. Μια ιδέα BRZ STI έκανε το ντεμπούτο του στο περασμένο έτος του Λος Άντζελες, όπου ο παγκόσμιος διευθυντής διαφήμισης Atoshi Atake μας είπε: “Μπορούμε να δημιουργήσουμε το σύστημα εισαγωγής [κινητήρα]. Υπάρχει σίγουρα χώρος για βελτίωση εκεί. ”
Αναμένεται επίσης να είναι μια πιο ελεύθερη εξάτμιση για την ενίσχυση του θορύβου του κινητήρα, το σύστημα διαχείρισης της μεταβλητής βαλβίδας έχει ρυθμιστεί να τροποποιηθεί καθώς και η Subaru είναι πιθανό να αυξήσει το όριο Rev μετά από 7.500rpm. Οι προσαρμογές πρέπει να αυξήσουν την ισχύ από το 197bhp στα κοινά αυτοκίνητα και το φορτηγό σε κάπου μεταξύ 220bhp καθώς και 230bhp.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω

Για να συμπληρώσει τα τσιμπήματα, η Subaru θα συμμορφωθεί με την Toyota αναβαθμίζοντας τις πηγές καθώς και τους αποσβεστήρες, καθώς και τα κράματα 18 ιντσών με ευρύτερα ελαστικά, καθώς και τετράπολια φρένα STI. Οι τροποποιήσεις εξετάζονται στο κομμάτι Nurburgring της Γερμανίας.
Σε αντίθεση με το Rally-Bred Subaru WRX STI, το BRZ STI δεν θα είναι υπερτροφοδοτούμενο. Περιορισμοί περιοχής, ειδικά στον κόλπο του κινητήρα – που είναι τόσο λίγα για να σχηματίσει ένα intercooler – πολιτική αυτό έξω.
Η τετρακίνηση έχει καταστραφεί για λόγους συσκευασίας, ενώ ένας υπερσυμπιεστής αποδεικνύει ένα ζήτημα καθώς θα παρεμπόδιζε σοβαρά την αποτελεσματικότητα του αυτοκινήτου.
Οι οπτικές αναβαθμίσεις στο STI θα περιλαμβάνουν μια προσαρμοσμένη μάσκα, μια σημαντική οπίσθια πτέρυγα, ειδικές φούστες, καθώς και ένα μπροστινό spoiler χείλος. Εκτός από το εσωτερικό είναι πρόσθετες επιλογές, καθώς και πολύ πιο υποστηρικτικά καθίσματα εμπορευματοκιβωτίων.
Μια πηγή κοντά στο Subaru στην Ιαπωνία μας είπε να περιμένουμε από το BRZ STI να χτυπήσει τους αντιπροσώπους εκεί την άνοιξη, καθώς και να εμφανιστεί στις ΗΠΑ καθώς και στην Ευρώπη σύντομα μετά. Είναι έτοιμο να δαπανήσει περίπου £ 2.000 πολύ περισσότερο από το £ 24.995 entry-level BRZ.